在大家的眼中，空乘和高乘都是高挑、漂亮/帅气的年轻人，是飞机/高铁上一道特别的风景线。那么空乘和高铁乘务员，哪个职业更好？

空乘

空姐的选拔标准较高，无论身高、学历还是专业素养，必须是上乘。所以除了先天d优势，后天的空乘专业学习也必不可少，要记住选拔空姐、空少可不是光看颜值哦

空姐收入主要有三部分组成：基本工资+飞行小时费+飞行补贴。底薪不高，大概在2500元左右，其余收入全靠飞行时长。飞得多挣得多，飞得少赚得少，也就是所谓的多劳多得。

国内航班空姐月薪在1.2万到2.4万之间，国内空姐集中在1.5万左右，国际航班和公务舱的空姐要高一些。除此外，还有很多的公司福利，像七险一金、定期免费机票、年终奖等等……都让人羡慕不已。

高铁乘务

国内高铁事业的发展，需要大量的高铁乘务人才，也让这个年轻的专业不断发展、壮大。

相对于空乘，高乘的要求就“友善”许多。无论是身高要求还是学历要求都相对低一点，这也让更多想从事这个行业的人得到了一定的机会。

高姐的工资收入，跟不同路段的铁路分公司收入水平有关，发达城市的高一点，不发达地区的低一点。大城市的高姐收入高达8000元左右，一般地区的在4000-6000元。虽然是劳务公司派遣制，但也会缴纳五险，也算得上有一定保障了。

无论是空乘还是高铁乘务员，都对外貌有一定要求。航空公司和铁路局之所以对于乘务员有这种要求，主要是为了树立公司形象哦！

空乘和高乘工作还有个共同特点：上班时间不固定，每天穿梭于各个地方。

那么为什么她们愿意从事这个职业呢？因为很多学生考不上好大学，又不知道什么专业适合自己，不如学高铁乘务或者空中乘务，至少长期稳定。