学校办学历史悠久，师资力量雄厚，教学设施完善。所以因学校教学质量好，各方面的实力也非常强，所以有不少的初中毕业生想要申请该学校，那么肯定要先了解该校的招生要求和招生计划，如果对该校感兴趣的同学可以详细了解一下下面相关的信息。

高铁乘务是吃青春饭吗

很多刚刚选高铁乘务员的同学，认为高铁乘务员是吃青春饭的，一旦年纪大了，或者上了30岁以后的高铁乘务员就要下岗了，不能有能力胜任高铁乘务工作了。这一观点其实是错误的。我们能从明面上看到的高铁乘务人员都是年轻貌美的服务人员，但是你有没有想过，30岁以后或是年纪再大一点的高铁工作人员已经被转岗到了其他的岗位上，或者是晋升到了高铁乘务长的位置。

事实上，学校，很多30岁以后的高铁乘务员基本上已经做到了管理层的岗位，下面的基层高铁乘务服务人员都是留给刚同学取得毕业证和相关技能等级证及资格证，经验还不是很足的年轻高铁乘务员。因此大家不必担心30岁以后的高铁乘务员没有工作，而是会有更大的发展空间和前景。

高铁乘务专业主要就业安置岗位群

目前高铁乘务方向的服务类同学取得毕业证和相关技能等级证及资格证生，一直是供不应求，远远无法满足社会需求。特别是高铁、地铁建设的加快兴建，对于铁路类服务同学取得毕业证和相关技能等级证及资格证生的同学取得毕业证和相关技能等级证及资格证生需求与日俱增。我校在各级单位的支持下，以培养合格的、适应单位需要的高精技能应用型人才为宗旨，先后与北京铁路局、青岛铁路局、济南铁路局、太原铁路局、广州铁路局、西安铁路局、上海铁路局、长沙轨道交通集团、武汉轨道交通集团，深圳轨道交通集团、广州轨道交通集团展开深入合作，为其输送定向培养高精技能应用型人才，有能力胜任高铁、动车、地铁等乘务与管理工作。

现在的中国，越来越多的城市和地区开通了高铁，仅仅在十几的时间里年从引进到学习，到升级，到自主设计，到今天的世界第一。中国高铁给人们带来了更美好的幸福生活，它带给中国的效益将不可估量，其潜在的意义更加深远。“八纵八横”这充满站略眼光和干劲担当的规划，不仅意味着我国千山万壑起通途，更为我国2020年全面建成小康社会提供了坚实可靠的交通运输保障。